M12x1.25 Bevelbouten van de conische stoelwielslibben vergrendelen

De bewerking van M12x1.25 vergrendelde conische stoelwielwielbouten is een proces met verschillende precisie -bewerkingen.
Trekkingsdraad
Het is geworteld in staal van hoge kwaliteit, dat wordt omgezet in staaldraad met de gewenste diameter door een precisiedraadtekeningproces en basis voor daaropvolgende productiestadia.
Draadwarmtebehandeling
De staaldraad ondergaat warmtebehandeling om de stijfheid en ductiliteit te stimuleren, bij het nastreven van de mechanische eigenschappen.
Hoofdponsen
De warmtebehandelde staaldraad is gestempeld in de kopvorm van de bout. Maak gebruik van geavanceerde stempelstechnologie om de nauwkeurigheid en consistentie van elk stuk boutkop te maken.
Schroefboren
Nadat het hoofd is gevormd, wordt threadboringen uitgevoerd. Door gebruik te maken van een hoge nauwkeurige boorapparatuur om ervoor te zorgen dat de diepte en afstand van de draden voldoen aan de standaardvereisten van M12X1.25.
Rollende draad
De vorm en grootte van de thread worden verder verfijnd door het rollen van draad. Het zal de sterkte, de duurzaamheid van de threads verhogen en het kenmerk producties upgraden.
Warmtebehandeling
De bouten worden opnieuw met warmte behandeld na het rollen van de draden om de interne stress te elimineren die tijdens het bewerkingsproces wordt gegenereerd en de eigenschappen van het materiaal verder te verbeteren.
Oppervlaktebehandeling
Junwei voert oppervlaktebehandeling uit op wielbouten, zoals gegalvaniseerd of chroom-vergulde, om corrosieweerstand en esthetiek te verbeteren.
Testen
Elke partij Junwei -vergrendelingslugbouten zal strikte kwaliteitstests ondergaan, inclusief hardheidstest, koppeltest en vermoeidheidstest, om ervoor te zorgen dat het product voldoet aan internationale normen.
Kwaliteitsinspectie
Vóór de verpakking wordt de inspectie van de uiteindelijke kwaliteit uitgevoerd om te bevestigen dat Bolt voldoet aan de hoge standaard van het bedrijf.
Verpakking
Gekwalificeerde hubbouten worden gewetensvol verpakt om schade tijdens het transport te voorkomen.
Verzending
Aan het einde wordt het naar klanten over de hele wereld gestuurd.