M14x1.5 Bevelbouten van de conische stoelwielslibben vergrendelen

In de continue streven naar lichtgewicht en hoogwaardige ontwikkeling, is de M14X1.5 vergrendelingsconische stoelwielwielbouten met zijn unieke materiaalontwikkeling een belangrijke innovatie geworden. De superieure eigenschappen van dit materiaal zorgen ervoor dat producten opvallen bij het nastreven van lichtere en sterkere processen. Om in verschillende complexe en harde omgevingen te rijden, heeft het aanpassingsvermogen van het milieu van het boutmateriaal extreem hoge vereisten voorgesteld. In koude gebieden is de temperatuur vaak op een zeer laag niveau en kan het gewone boutmateriaal bros en vatbaar worden voor breuk.

Het in onze bouten gebruikte legeringsstaalmateriaal heeft echter een speciaal behandelingsproces voor lage temperaturen ondergaan om de lage temperatuurstuwheid te optimaliseren. Het redelijke aandeel van legeringselementen zorgt ervoor dat de bouten een goede flexibiliteit en sterkte behouden onder lage temperatuuromgeving, waardoor de stabiliteit van de wielverbinding wordt gewaarborgd. In hete woestijngebieden zijn hoge temperaturen en stof belangrijke milieu -uitdagingen. Hoge temperatuur zal de sterkte van het boutmateriaal verminderen en de erosie van zand en stof zal de slijtage en corrosie van de bout versnellen. Het materiaal van Junwei -bouten heeft echter een uitstekende stabiliteit van hoge temperatuur en weerstand tegen zanderosie. De superlegeringssamenstelling kan hoge sterkte bij hoge temperatuur behouden om te voorkomen dat bout losmaakt.

In de tussentijd kan de speciale coating op het oppervlak effectief de erosie en slijtage van zand en stof weerstaan, de oppervlakte -afwerking en draadnauwkeurigheid van de bout behouden, om de beveiliging van de auto in extreme omgevingen te waarborgen en het volledig aantoont Betrouwbaarheid en aanpassingsvermogen van zijn materiaal als reactie op verschillende milieu -uitdagingen.